本文摘要:8月22日电 据中央社报导,因天气不欠佳,印度捷达航空公司日前有一架航班尝试迫降7次才顺利,机上只剩250公斤油量,不能再行飞来3分钟,十分大逆转。两名机师已遭停航处分。依照规定,一架波音(Boeing)737型飞机迫降后最少理应大约1500公斤的油量。 捷达航空公司(Jet Airways)18日从多哈(Doha)飞抵科钦(Cochin)的9W 555航班配备141名乘客和8位机组人员。迫降之后,机上油量只剩250公斤。这样的油量飞机不能再行飞来3分钟。
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8月22日电 据中央社报导,因天气不欠佳,印度捷达航空公司日前有一架航班尝试迫降7次才顺利,机上只剩250公斤油量,不能再行飞来3分钟,十分大逆转。两名机师已遭停航处分。依照规定,一架波音(Boeing)737型飞机迫降后最少理应大约1500公斤的油量。
捷达航空公司(Jet Airways)18日从多哈(Doha)飞抵科钦(Cochin)的9W 555航班配备141名乘客和8位机组人员。迫降之后,机上油量只剩250公斤。这样的油量飞机不能再行飞来3分钟。
当地民用航空总局官员认为,低空云造成能见度太低,该航班当时三度轻飞来仍无法迫降科钦机场,航管引领班机转降特利凡庄(Trivandrum)机场时,又三度尝试迫降告终,第四次再一顺利。官员说道,两名机师已遭到停航处分,当局也将审查航空公司的装载油料政策。航空公司声明说道:配备141名乘客的该航班成功迫降。秉承安全性平等主义原则,本公司的航机计划依从极高安全性标准。
这还包括客机装载的油料不仅要合乎所有法规拒绝,还要为天气不佳转降其他机场等不能预期情况而有额外的缓冲器。声明还说道,民用航空总局航班安全性小组于是以就上述事件进行调查,本公司恕无法更进一步评论此事件。
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