在今年的诺贝尔化学奖授予给锂电领域后,电池对世界起着的贡献更为获得大众的接纳。正是科学家们对锂电池技术的大大探寻才促使了今天的普遍化应用于,也鼓舞了更好与电池技术涉及的研发。
日前,一项新的电池技术经常出现了,这项技术可以大幅度减少电动汽车和家用电池系统的价格,朝着商业化迈进了最重要一步。这项技术研究的并非锂离子电池,而是锌锰电池。由南澳大利亚阿德莱德大学的研究人员与一家中国电池企业合作已完成,双方签定了一份价值100万澳元的研究合约以研发这项新技术,该项目融合了新型电解电池技术以及中国电池企业的电池组装有技术。研究方面的工作和可行性的产品开发将在阿德莱德展开,预计之后将在澳大利亚和中国展开生产。
该技术由阿德莱德大学的两位亚洲人研发,已于今年年初申请人了专利。电池用于的是有毒的锌和锰,还用于了不可燃的水电解质来确保电池的高能量密度。据理解,锌和锰两种金属在澳大利亚的储量非常丰富。研究人员讲解道,这种电池用于的是基本材料和非常简单的生产工艺,因此与现有的能量密度非常的电池比起,它的生产成本更加较低,重复使用也更容易。
新型锌锰电池的成本将高于10美元/kwh,相比之下,目前锂离子电池是300美元/kwh,镍铁电池72美元/kwh,铅酸电池48美元/kwh。同时,重量、尺寸和安全性也是电池的最重要因素,是关上市场的关键所在。目前,锂离子电池应用于在汽车和航空航天、民用和商用建筑以及电网规模的储能早已不少见了,甚至沦为一种发展清洁能源的趋势,而新型的锌锰电池也许也未来将会分一杯羹。
虽然现在市面上也有其他的锌锰电池,但由于化学反应机制的有所不同,它们无法二次电池或循环再生,也没低能量密度。电池的研究者指出,可以想象,从小型摩托车到电动火车,所有车辆都可以用于这种电池,那些必须电池来储存太阳能的家庭,甚至大型太阳能/风力发电场都可以用于。
尽管目前来看大规模应用于这种电池尚需时日,但随着更加多可持续能源的产生,以一种安全性、低廉、环保的手段储存能源不会在未来被大量必须。
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