本文摘要:(公众号:)9月7日消息,据 CNET 报导,电商巨头亚马逊日前声称,该公司计划投资1亿美元在纽约市的斯塔顿岛西岸建设一个85.5万平方英尺的“订单配送中心”。了解到,纽约是最后一个没亚马逊物流中心的美国最重要市场,部分原因在于该公司与纽约州官员无法就税收问题达成协议完全一致,加之纽约市的房地产成本过低。亚马逊回应,这是其首次在纽约开办“订单配送中心”,此举有可能意味著为纽约及其周边地区获取更慢的寄送服务。 此前,亚马逊是通过坐落于新泽西州的仓储中心为纽约获取服务。
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(公众号:)9月7日消息,据 CNET 报导,电商巨头亚马逊日前声称,该公司计划投资1亿美元在纽约市的斯塔顿岛西岸建设一个85.5万平方英尺的“订单配送中心”。了解到,纽约是最后一个没亚马逊物流中心的美国最重要市场,部分原因在于该公司与纽约州官员无法就税收问题达成协议完全一致,加之纽约市的房地产成本过低。亚马逊回应,这是其首次在纽约开办“订单配送中心”,此举有可能意味著为纽约及其周边地区获取更慢的寄送服务。
此前,亚马逊是通过坐落于新泽西州的仓储中心为纽约获取服务。该公司将通过纽约州的涉及法规取得最低1800万美元的税收优惠,条件是他们必须在未来5年获取新的工作,并在该州挽回886个现有的工作。
该公司在一份声明中回应,坐落于斯塔顿岛的设施将建构2250个新的全职工作岗位,并为员工获取与先进设备机器人技术认识的机会。这里的员工将与机器人伙伴联合挑选、包和载运客户物品。获知,2014年,橙色机器人 Kiva 开始在亚马逊配送中心协助载运产品。这些机器人不会把产品带回人类工作人员身边,后者不会把物品包,然后带走。
亚马逊正在研发一种机器人,它们不仅能将物品载运到各处,还能从货架上捡取各种物品。然而抨击人士担忧,机器人最后有可能几乎代替人类工人。但在过去,亚马逊曾说道过“人类在亚马逊的仓储中扮演着最重要的角色”,相提并论许多任务是机器人无法胜任的。
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